Skyond yra sunkiųjų komercinių transporto priemonių turbokompresorių gamintojas ir tiekėjas iš Kinijos. Mūsų
Turbokompresoriusproduktų linija apima priverstinės indukcijos sistemas Sinotruk ir Shacman varikliams, įskaitant standartinius ir didelio našumo variantus. Taip pat tiekiame
Variklis Dalys ir
Pavarų dėžė komponentai yra mūsų visų galios perdavimo sprendimų dalis. Gaminiai eksportuojami visame pasaulyje į Rusiją, Afriką, Pietryčių Aziją, Centrinę Aziją ir kitus pasaulio regionus. Visi komponentai gaminami mūsų gamykloje pagal IATF 16949 sertifikuotą kokybės valdymą, su didelio tikslumo balansavimo dirbtuvėmis, turbinų korpusų liejimo linijomis ir specializuotomis surinkimo linijomis, užtikrinančiomis pastovią kokybę.
Pašaliname tarpinius antkainius per tiesioginį tiekimą iš gamyklos. Visi agregatai gaminami pagal OEM specifikacijas naudojant didelio stiprumo karščiui atsparius lydinius, sustiprintus guolius ir termiškai apdorotus korpusus, kurie atlaiko greitą sukimąsi ir ekstremalias išmetamųjų dujų temperatūras. Mūsų kokybės sistemos yra sertifikuotos pagal ISO f9001:2000 ir IATF 16949. Prieš išsiunčiant kiekvienas gaminys yra dinamiškai balansuojamas ir tikrinamas, kad būtų užtikrintas patikimas veikimas esant nuolatinėms didelėms apkrovoms. Taip pat tiekiame papildomus elementus, pvz., sunkvežimių išmetimo vamzdžių rinkinius, kad būtų visiškai aprėpta sistema.
Produkto privalumai
1. Padidinta galia ir sukimo momentas.
Skyond turbokompresoriaus agregatai sukurti taip, kad maksimaliai padidintų variklio galią, į degimo kamerą įleidžiant daugiau suspausto oro. Padidėjęs oro tankis leidžia efektyviau deginti kurą, suteikiant papildomų arklio galių, reikalingų sunkioms apkrovoms ir stačiam nuolydžiui.
2. Puikus kuro efektyvumas.
Pažangios turbinos konstrukcijos optimizuoja kuro ir oro santykį. Gerindami degimo efektyvumą, mūsų įrenginiai padeda sunkvežimių operatoriams taupyti kurą, žymiai sumažindami eksploatacines išlaidas važiuojant tolimais atstumais.
3. Terminis ir mechaninis patvarumas.Didelio stiprumo karščiui atsparūs lydiniai, sustiprinti guoliai ir termiškai apdoroti korpusai atlaiko greitą sukimąsi ir intensyvią išmetamųjų dujų temperatūrą be ankstyvo susidėvėjimo ar gedimo. Tai prailgina tarnavimo laiką ir sumažina neplanuotų prastovų laiką.
Kas yra turbokompresorius?
Turbokompresorius yra turbina varomas priverstinės indukcijos įtaisas, kuris padidina vidaus degimo variklio efektyvumą ir galią, priversdamas į degimo kamerą papildomą suslėgtą orą. Jis naudoja variklio išmetamųjų dujų energiją kompresoriui valdyti, todėl variklis gali sudeginti daugiau degalų ir pagaminti daugiau galios, žymiai nepadidinant variklio darbinio tūrio.
Veikimo sąlygos:Jis veikia ekstremaliomis sąlygomis – išmetamųjų dujų temperatūra turbinos įleidimo angoje siekia maždaug 600°C, sukimosi greitis svyruoja nuo 8000 iki 11000 aps./min. Šie reikalavimai reikalauja tikslios gamybos, aukštos temperatūros medžiagų ir tinkamo tepimo, kad veiktų patikimai.
Taikymas
Mūsų turbokompresorių agregatai pirmiausia skirti sunkiasvorėms komercinėms transporto priemonėms, įskaitant Shacman ir Sinotruk HOWO modelius, kad būtų galima įveikti sunkius kelius ir didžiulius krovinių svorius. Jie yra idealus pasirinkimas tolimųjų reisų logistikos, kasybos ir statybų transporto priemonėms, užtikrinančioms patikimą veikimą atšiauriomis sąlygomis.
Palaikomos variklių platformos:
Weichai WP10 / WP12 serija - plačiai naudojama Shacman ir Sinotruk sunkiasvoriuose sunkvežimiuose
Sinotruk MC11 / MC13 serija – įprasta HOWO ir SITRAK modeliuose
FAW CA6DM2 serija – naudojama FAW Jiefang sunkiasvoriuose sunkvežimiuose
Palaikomos programos:
Tolimųjų reisų krovinių gabenimas ir tarpvalstybinė logistika
Kasybos darbai ir sunkios perdangos pašalinimas
Statybinių medžiagų pervežimas ir savivarčiai
Stačios vietovės ir kalnų maršrutai, kuriems reikalingas nuolatinis sukimo momentas
Pasirinktinis ir OEM palaikymas
Kadangi mes valdome savo gamyklą su turbinų korpusų liejimo linijomis ir tikslaus balansavimo dirbtuvėmis, galime pagaminti daugybę turbokompresorių modelių ir priimti individualius užsakymus, kad atitiktume konkrečius skirtingų variklių konfigūracijų veikimo ar montavimo reikalavimus.
OEM gamybos galimybės.Gaminame kiekvieną įrenginį pagal kliento specifikacijas, įskaitant pasirinktines montavimo konfigūracijas, specifinius oro ir oro santykius ir modifikuotas kompresoriaus / turbinos ratų konstrukcijas. Pateikite savo brėžinius ar techninius reikalavimus, o mūsų inžinierių komanda galės sukurti individualų sprendimą.
Privatus prekės ženklas ir prekės ženklas.Didmeninės prekybos partneriams siūlome privačių prekių ženklų paslaugas, įskaitant tinkintą pakuotę ir prekės ženklą su jūsų įmonės logotipu ir specifikacijomis.
Individualaus užsakymo procesas.Klientas pateikia brėžinius, pavyzdžius arba specifikacijas → Inžinerinė peržiūra ir projekto optimizavimas → Pavyzdžių gamyba ir kliento patvirtinimas → Serijinė gamyba su visa kokybės kontrole → Pristatymas su dokumentais.
Apžiūra ir priežiūra
Vizuali kompresoriaus rato apžiūra.Nuimkite oro įsiurbimo žarną tarp oro filtro ir turbokompresoriaus. Patikrinkite, ar kompresoriaus ratų mentės nėra įtrūkusios arba pažeistos, ir patikrinkite, ar nėra kontakto tarp rato ir korpuso požymių.
Sukimosi patikrinimas.Ranka pasukite kompresoriaus ratą pagal laikrodžio rodyklę, kad įsitikintumėte, jog jis sukasi sklandžiai, nesukibdamas ar neužfiksuodamas.
Ašinis laisvumo matavimas.Naudodami ciferblato indikatorių išmatuokite ašinį judėjimą. Ašinis laisvumas turi būti mažesnis nei 0,15 mm – tai reiškia, kad vidinį susidėvėjimą reikia pakeisti.
Radialinio tarpo patikrinimas.Naudodami 0,1 mm matuoklį išmatuokite tarpą tarp rato ir korpuso. Jei matuoklis praeina, prošvaisa atitinka saugos reikalavimus.
Naudojimo gairės
Dėl ekstremalių eksploatavimo sąlygų – apie 600°C turbinos temperatūros ir 8 000–11 000 aps./min. sukimosi greičių – tinkamas naudojimas yra būtinas ilgam tarnavimo laikui:
Jokio staigaus pagreičio po šalto užvedimo.Po užvedimo leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 3–5 minutes, kad alyva pasiektų ir suteptų turbokompresoriaus guolius prieš važiuodami.
Neišjunkite iškart po veikimo dideliu greičiu.Prieš išjungdami variklį, leiskite jam veikti tuščiąja eiga 3–5 minutes, kad aušinimo sistema išsklaidytų šilumą ir išvengtų alyvos koksavimo dėl likutinės aukštos temperatūros.
Laikykite sistemą švarią.Nuimdami jį švariomis šluostėmis užblokuokite visas žarnų jungtis, kad į vidų nepatektų šiukšlės.
Reguliarus filtro keitimas.Oro ir alyvos filtrai turi būti tikrinami ir keičiami kas 8000 kilometrų arba pagal gamintojo grafiką. Vietose, kuriose daug dulkių, sutrumpinkite keitimo intervalą.
Reguliarus plombos patikrinimas.Patikrinkite įsiurbimo ir išmetimo linijų sandarumą muiluotu vandeniu, sutelkdami dėmesį į kompresoriaus išleidimo angą, turbinos įleidimo jungę ir prijungimo taškus.
Kodėl Skyond?
Penkiolikos metų didmeninės prekybos patirtis.Pusantro dešimtmečio koncentruodamiesi į Sinotruk ir Shacman rinkas, teikiame profesionalią techninę pagalbą ir tikslų atitikimą, padedantį klientams išvengti brangių užsakymo klaidų.
Tiesioginė gamyklinė kaina, be tarpininkų.Mes pašaliname tarpininkų antkainius, siūlydami stabilias kainas ir pastovią kokybę tiesiogiai savo partneriams.
Profesionalus kokybės valdymas.Mūsų vyresnioji inžinierių komanda prižiūri kiekvieną tiekimo grandinės etapą – nuo medžiagų parinkimo iki galutinio dinaminio balansavimo ir veikimo testavimo. Visi turbokompresorių blokai yra išbandyti prieš pakuojant.
Optimizuota tarptautinė logistika.Turime specializuotą konteinerių krovimo komandą, kuri maksimaliai padidina erdvę ir užtikrina, kad prekės būtų saugiai supakuotos tolimiems jūrų ir sausumos transportui, ypač į Rusijos ir Afrikos rinkas.
Visas prekių asortimentas. Be to, mes tiekiame variklio dalis, pavarų dėžės komponentus, statybinę techniką ir būtiniausius techninės priežiūros reikmenis.
