Produktai

DZ9112340006 galinis stabdžių būgnas yra didelio našumo trinties komponentas, sukurtas komerciniams sunkvežimiams Shacman Delong F3000, X3000 ir M3000. Ant galinių varomųjų ašių jis veikia kartu su stabdžių trinkelėmis, kad kinetinę energiją paverstų šilumine energija, suteikdamas didelę stabdymo galią esant didelei apkrovai.

DZ93189584134 prietaisų skydelio prietaisų skydelis yra gyvybiškai svarbus elektroninis ekranas, sukurtas Shacman Delong M3000 sunkiasvoriams komerciniams sunkvežimiams. Įtaisytas tiesiai už vairo kabinos viduje, jis realiu laiku pateikia automobilio greitį, variklio sūkius, oro stabdžių slėgį, variklio temperatūrą, degalų lygį ir diagnostikos įspėjimus vairuotojui.

DZ9112540016 turbokompresoriaus sandarinimo tarpiklis yra aukštos temperatūros sandarinimo komponentas, sukurtas Shacman Delong sunkiasvoriams komerciniams sunkvežimiams. Įtaisytas turbokompresoriaus antbriaunio sąsajoje, jis sukuria sandarų sandariklį, kad išvengtų aukšto slėgio išmetamųjų dujų nuotėkio ir išlaikytų optimalų slėgį variklio įleidimo sistemoje.

HD90009410357 (54*55) priekinės ašies kaiščio remonto rinkinys yra didelio našumo vairo jungties paslaugų paketas, sukurtas 9,5 tonos sveriančioms priekinėms vairuojamoms ašims, skirtoms Shacman Delong F3000 komerciniams sunkvežimiams. Jį sudaro pagrindinis kaiščio kaištis, bronzinės/kompozicinės įvorės, atraminiai guoliai ir sandarinimo žiedai, reikalingi norint atkurti sukimosi tašką tarp vairo jungties ir priekinės ašies sijos.

SZ970000736 priekinės spyruoklės kairysis priekinis laikiklis yra tvirtas konstrukcinis pakabos tvirtinimo komponentas, sukurtas komerciniams sunkvežimiams Shacman Delong F3000. Pritvirtintas tiesiai prie priekinio kairiojo rėmo bėgio, jis pritvirtina priekinę lakštinės spyruoklės agregato kilpą, perkeldama ašies apkrovas į važiuoklę, tuo pačiu leisdama valdyti pakabos sukimosi judesius.

SZ970000026 priekinis spyruoklinis apkabas yra didelio našumo pakabos jungties komponentas, sukurtas komerciniams sunkvežimiams Shacman Delong X3000. Sumontuotas priekinės lakštinės spyruoklės agregato galinėje tvirtinimo vietoje, jis sujungia lakštinės spyruoklės kilpą su važiuoklės rėmo pakabu, prisitaikydamas prie spyruoklės ilgio ir lanko pokyčių, kai ašis juda per kelio nelygumus.