WG9000360509 Sinotruk HOWO atleidimo vožtuvas

„Sinotruk HOWO“ WG9000360509 apsauginis vožtuvas yra Kinijoje pagamintas oro stabdžių sistemos saugos komponentas, kurį prekės ženklas „Skyond“ siūlo pasauliniams pirkėjams, pagamintas ir tiekiamas iš jos gamybos bazės Dzinane. Šis vožtuvas yra sumontuotas šalia oro rezervuaro arba oro džiovintuvo HOWO sunkvežimiuose ir automatiškai įsijungia, kai sistemos slėgis viršija nustatytą ribą, kad būtų išleistas perteklinis oras ir nebūtų pažeisti vamzdynai arba komponentai dėl per didelio slėgio. Jis tinka HOWO ir kitiems Sinotruk modeliams. Sriegis tiesiogiai atitinka gamyklinius prievadus, todėl montavimui nereikia adapterių ar sandariklių.

Gaminio specifikacijos

Rizika sugedus apsauginiam vožtuvui

Apsauginis vožtuvas nėra greitai susidėvinti dalis, tačiau jam sugedus pasekmės yra tiesioginės ir rimtos.

Vožtuvas įstrigo uždarytas

Oro rezervuare ir toliau slėgis viršija projektuojamas ribas, todėl gali trūkti linija arba bakas ir staigiai prarasti slėgį stabdžių sistemoje.

Vožtuvas atsidaro per anksti arba visiškai neužsandarina

Sistemos išlaikymo slėgis krenta, kompresorius dažnai dirba (didėja degalų sąnaudos), o stabdžių pedalas tampa kietesnis, kai stabdymo jėga sumažėja.

Pavasarinis nuovargis, sukeliantis slėgio pokytį

Vožtuvas atsidaro žemiau arba virš nustatytojo taško, arba per anksti išleidžiamas slėgis (sumažina stabdžių rezervą) arba per vėlai (sistema nuolat perkraunama).

Automobilių parko operatoriams bet koks stabdžių reakcijos vėlavimas dėl oro slėgio problemų yra tiesioginis susirūpinimas sauga. WG9000360509 sumažinimo vožtuvas, skirtas Sinotruk HOWO, užtikrina pastovų veikimą: sukalibruotas pagal OEM slėgio vertes, su spyruoklėmis, sukurtomis ilgalaikiam atsparumui nuovargiui, užtikrinant, kad vožtuvas atsidarytų ir užsidarytų esant reikiamam slėgiui.

Kaip vožtuvas veikia viduje?

WG9000360509 Sinotruk HOWO apsauginis vožtuvas yra spyruoklinis apsauginis vožtuvas, kurį sudaro keturi pagrindiniai komponentai: korpusas, spyruoklė, vožtuvas ir sandarikliai.

Veikimo principas:Sistemos slėgis per įleidimo angą veikia antgalio apačią. Kai slėgis yra mažesnis už spyruoklės nustatytą tašką, spyruoklė tvirtai laiko svirtį prie sėdynės; vožtuvas lieka uždarytas. Kai slėgis pasiekia nustatytą tašką, oro jėga įveikia spyruoklės išankstinę apkrovą, pakeldama svirtį ir išleisdama oro perteklių per išmetimo angą. Slėgiui nukritus, spyruoklė stumia vožtuvą atgal, kad uždarytų vožtuvą.

Šis ciklas gali kartotis šimtus kartų transporto priemonės veikimo metu. Spyruoklinė medžiaga ir terminis apdorojimas lemia nuovargio trukmę; sandariklio medžiaga nustato, ar vožtuvas deformuojasi arba sukietėja esant žemai/aukštai temperatūrai, o tai turi įtakos sandariklio vientisumui; Tvirtinimo nuo svirties prie sėdynės tikslumas lemia nulinį nuotėkio veikimą uždarytoje būsenoje.

Mūsų projektinis reikalavimas: vožtuvas turi įsijungti ±5 % nuo nustatyto slėgio, o nuotėkio greitis yra mažesnis nei nurodyta po uždarymo, o spyruoklinio įtrūkimo slėgio poslinkis po 100 000 ciklų turi būti 3 %.

Kodėl spyruoklės ir sandarikliai yra labai svarbūs kokybei?

Apsauginio vožtuvo gedimų vietos sutelktos spyruoklėje ir sandarikliuose.

Pavasaris:Pagaminta iš legiruotojo spyruoklinio plieno, grūdinto ir grūdinto, padengta juodu oksidu arba cinku, kad būtų atsparus korozijai. Laido skersmuo, ritės skaičius ir laisvas ilgis yra tiksliai apskaičiuojami kiekvienam slėgiui, kad būtų užtikrinta tiksli išankstinė apkrova. Legiruotasis spyruoklinis plienas pasižymi didesne elastingumo riba ir atsparumu nuovargiui nei įprastas anglinis plienas, atsparus plastinei deformacijai ar lūžimui dažnai važiuojant dviračiu.

Antspaudai:Nitrilo butadieno kaučiukas (NBR), kurio darbinė temperatūra yra nuo -40°C iki +100°C. NBR užtikrina geresnį atsparumą tempimui ir atsparumą dilimui nei standartinė guma, atspari deformacijai ar susidėvėjimui veikiant aukšto slėgio oro poveikiui. Dviejų sandariklių konstrukcija sujungia O-žiedą (dinaminis sandarinimas, kai vožtuvas juda) ir plokščią tarpiklį (statinis sandarinimas, kai vožtuvas uždarytas), kad būtų pasiektas nulinis nuotėkis uždarytoje būsenoje.

Korpusas:Galima įsigyti iš kaliojo ketaus arba slėginio aliuminio. Kalusis ketus pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu smūgiams esant didelėms apkrovoms; aliuminis yra lengvesnis ir geriau išsklaido šilumą ten, kur svarbus svoris. Abi medžiagos yra apdorojamos nuo korozijos, išlaikant druskos purškimo bandymus mažiausiai 72 valandas.

Patikrinimo procesas Skyond

Kiekvienas WG9000360509 Sinotruk HOWO slėgio mažinimo vožtuvas prieš išsiuntimą yra tikrinamas:

1. Plyšio slėgio bandymas.Naudojant specialų slėgio bandymo stendą su suslėgtu oru, slėgis palaipsniui didinamas, kol vožtuvas atsidaro, registruojant įtrūkimo slėgį. 0,6 MPa reitingui priimtinas diapazonas yra 0,58–0,62 MPa; 0,65 MPa, tai yra 0,63–0,67 MPa. Vienetai, nepatenkantys į šį diapazoną, yra perdirbami.

2. Uždarymo slėgio ir sandarumo bandymas.Po atidarymo slėgis išleidžiamas, kol vožtuvas vėl įsijungia; patikrinamas uždarymo slėgis stabilumui. Tada vožtuvas laikomas uždarytas 30 sekundžių, kol matuojamas nuotėkio greitis. Standartas reikalauja, kad nuotėkio greitis būtų ≤5 ml/min uždarius.

3. Spyruoklės suspaudimo bandymas.Atsitiktiniai spyruoklių pavyzdžiai tikrinami suspaudimo / atšokimo veikimui imituotomis darbo sąlygomis, patikrinant, ar laisvas ilgis ir darbinis aukštis atitinka projektinius leistinus nuokrypius.

4. Vizualinis ir siūlų patikrinimas.Kėbulo paviršius patikrinamas, ar nėra smėlio skylių ar įtrūkimų; sriegiai tikrinami go/no-go matuokliais.

Visi tikrinimo rezultatai registruojami kiekvienai partijai, o ataskaitos išsaugomos atsekamumui.

Montavimo patogumas 

WG9000360509 Sinotruk HOWO atleidimo vožtuvas naudoja sriegius, identiškus originaliam gamykliniam dizainui. Montavimui nereikia adapterių, sriegių juostos ar skysto sandariklio.

Procedūra:Suraskite tvirtinimo prievadą ant oro rezervuaro arba oro džiovintuvo, ranka įsukite vožtuvą, kol užsifiksuos sriegiai, tada priveržkite standartiniu veržliarakčiu iki nurodyto sukimo momento. Sriegio konstrukcija yra savaime užsisandarinanti – susukus kūginį arba plokščią sandarinimo paviršių su angą užsandarina juosta ar pasta, kad užpildytų tarpus.

Pakeitimo procesas:Išleiskite slėgį iš oro rezervuaro, nuimkite seną vožtuvą, nuvalykite tvirtinimo angos sriegius ir sandarinimo paviršių, tada įdėkite naują vožtuvą. Vieno vožtuvo keitimo laikas yra mažiau nei 15 minučių.

OEM pritaikymo galimybė:Gamyba pagal brėžinius, pavyzdžius arba specialius reikalavimus 

Skyond ne tik tiekia standartinius katalogo produktus, bet ir priima OEM individualius užsakymus. Klientams, turintiems specialių slėgio nustatymų, prievadų dydžių ar prekės ženklo reikalavimų, teikiame individualų pritaikymą nuo projektavimo iki masinės gamybos.

Tinkinimo procesas:Klientas pateikia gaminio brėžinius, pavyzdžius arba išsamias specifikacijas.

Mūsų techninė komanda įvertina galimybes, patvirtina medžiagas, slėgio parametrus, apdirbimo procesus ir kitus svarbius aspektus.

Mėginiai gaminami klientų testavimui ir patvirtinimui.

Patvirtinus mėginį, pradedama masinė gamyba su visišku kokybės kontrolės atsekamumu.

Keletas užsienio klientų jau bendradarbiauja su „Skyond“ OĮG projektuose ir savo prekės ženklą naudoja produktų paviršiams, skirtiems parduoti vietinėje rinkoje. MOQ ir OEM užsakymų pristatymo laikas derinamasi atsižvelgiant į produkto sudėtingumą.

„Skyond“ visas „Sinotruk“ dalių tiekimas

WG9000360509 sumažinimo vožtuvas, skirtas Sinotruk HOWO, yra tik vienas produktas Skyond portfelyje. Turėdama 15 metų patirtį Sinotruk dalių sektoriuje, Skyond siūlo visą dalių tiekimą, apimantį variklius, transmisijas, važiuoklę ir kėbulo sistemas.

Variklio dalys:cilindrų blokai, galvutės, stūmokliai, stūmoklių žiedai, alkūniniai velenai, švaistikliai, vožtuvai, kuro siurbliai, vandens siurbliai, turbokompresoriai ir kt.

Transmisijos dalys:dėklai, pavaros, sinchronizatoriai, guoliai, pavarų perjungimo mechanizmai, sankabos diskai ir slėgio plokštės ir kt.

Važiuoklės dalys:rėmai, pakaba, vairo pavaros, vairo trauklės galai, stabdžių būgnai, stabdžių diskai ir kt.

Priežiūros dalys:filtrai (alyva, kuras, oras), stabdžių kaladėlės, diržai, įtempikliai ir kt.

Visos dalys yra tiek originalių originalių gamintojų, tiek aukštos kokybės antrinės rinkos variantų, kad atitiktų skirtingus rinkos poreikius ir pirkimų biudžetus. Didiesiems užsakymams taikoma geresnė vieneto kaina – laukiami dideli užsakymai.

Kodėl įsigyti savo HOWO dalis iš Skyond?

1. Penkiolikos metų kryptinga patirtis. „Skyond“ dirba sunkiųjų sunkvežimių ir statybinės technikos dalių sektoriuje jau 15 metų, gilindamasis į visą „Sinotruk“ produktų liniją nuo variklio vidaus iki važiuoklės komponentų ir oro stabdžių sistemos dalių, tokių kaip WG9000360509 apsauginis vožtuvas. Tai reiškia, kad greičiau atpažįstama tinkama jūsų automobilio dalis ir sumažėja užsakymo klaidų.

2. Įsikūręs Sinotruk gimtajame mieste. Mūsų gamykla ir sandėlis yra Džinane, Sinotruko būstinės mieste. Tai suteikia mums tiesioginę prieigą prie tikslių specifikacijų ir originalių etaloninių pavyzdžių bei leidžia greitai perkelti atsargas be ilgo pristatymo laiko, kurį sukelia kelių pakopų platinimo kanalai. Dauguma užsakymų pristatomi per 7–45 dienas po apmokėjimo.

3. Paruošta pasauliniam pristatymui. Reguliariai eksportuojame į Rusiją, Vidurinę Aziją, Pietryčių Aziją, Afriką, Pietų Ameriką ir kitas šalis. Mūsų logistikos komanda turi patirties konteinerių krovimo, muitinės dokumentų ir maršrutų į pagrindinius uostus srityje. Nesvarbu, ar jums reikia vieno vožtuvo, ar pilno konteinerio sumaišytų dalių, mes tvarkome siuntimo pusę, kad jums to nereikėtų.

4. Vienas tiekėjas, tūkstančiai dalių. Be WG9000360509 apsauginio vožtuvo, Skyond sandėliuoja ir tiekia variklio dalis, transmisijos komponentus, važiuoklės dalis, filtrus, stabdžių kaladėles, diržus ir daugiau nei 130 000 prekių. Kelių tipų dalių užsakymas iš vieno šaltinio sumažina pirkimo darbo krūvį ir konsoliduoja siuntas.

Paprastas po pardavimo. Jei gaminys pristatomas su patvirtinta kokybės problema, taisome, pakeičiame arba grąžiname pinigus. Jokių argumentų, jokių ilgesnių delsimų. Mes stovime už tai, ką siunčiame.